這位處新界東北，依附沙頭角的小島，因為去一係駛大錢另一係攞禁區紙經沙頭角碼頭坐船入，這已夠嚇怕嫌麻煩的港哩。近年開通一條馬料水出發的渡輪，但只限星期六日公眾假期，兼且每日只有一班，早上九點開船。
渡輪配有一位女導遊，船起航不久先會示範怎穿救生衣，很有坐飛機的感覺嗎？不過眼前見到的是位三十尾四十頭的大姐，只好在唔係著埋空姐制服黑絲腳。講完救生衣還未完，戲肉就係講埋船所經過的印洲塘沿岸景，雖然講都尚算詳盡，但我只想睡一睡。
船十點四十五分先到吉澳，這航班設計得巧妙：接著會再到鴨州叫旅客在那小島遊玩一小時才再折返，人都係貪心會計算，只想著要去盡兩個地方，于是先於這裡下船的寮寮可數。你問五小時盡擺在這裡唔會太多？我答：唔會，反而會唔夠用。
識些少爬山的我原想一鼓作氣直上東邊的雞公嶺，但下船前遙望到漁村連其海岸線，卻覺得不如慢慢拿著相機看到那裡就走到那裡好。又醒起大清早趕過來的自己未嘗早餐，眼前就有一檔賣茶棵，記起有篇遊記數這裡有間小食檔出品差到不吃也罷，左望右望就只有這檔。其賣的茶棵似是在江西清華鎮吃過，買了紅豆綠豆花生各一共十五塊，餡料叫豐富味道不差，到底是我味道包容力太高還是有人落筆時心情太差？
咬著茶棵沿海岸線向北走，漁村其實唔算得上十室九空，畢竟還有漁場運作，況且對岸是鹽田港，似比流浮山更易一船駛到，想像到入夜後會進行些你懂的生意。其實這裡有個水警警崗，十二義士家屬到這裡放汽球時，守在這裡的水警才醒起要開工。
水泥路並未全覆蓋北邊海岸，但石灘唔難跨過，越過燈塔會發現一個原居民：吉澳係有牛的，只係暫僅見兩隻，另一隻在往雞公嶺途中山路上。
行過石灘到東澳灣時看見灘上起了三道濃煙，詢問在灘上紥營的大哥，其稱係清潔工人在燒垃圾，或者垃圾船沒幾何來時這似唯一處理辦法。見這灣真是向東，或者這裡紥營看日出該很不錯，但剛才似用質疑：「這三把火是你放嗎？」的語氣去問人，我看還是自己考究下算。
沙灘有條小路回到村裡，途經荒廢了的吉澳公立學校，大門鎖上但明顯係象徵式，心算一下卻覺得還是沒時間做疑似犯法事。我想他朝當這裡興旺返之時，這間廢校大可能給人作甚麼文創基地。
回到吉澳大街向南走，就係吉澳廣場，廣場上有一株姻緣樹，據說摘到跌下的葉子就會行桃花運。可能知道香港地毒男毒女太多，因此已掛上告示叫人不要騎乘。但我想若真係有效的話，到時大學生都會變文盲。
廣場對上還有座天后宮，話兼做吉澳故事館，但館內除了天后娘娘外卻就唔似有人會講故事，難道要上香拜託天后來講解一次給我聽？真的話未免會叫我太受寵若驚，何況我也沒有太多時間聽故事。
再向南走一小段轉向東，穿過澳背塘徑就見到澳背塘，見一浮橋遺跡，該是從前漁業興盛時連接漁排之用。我想此橋若留至今天，應又如西環泳栅南生圍般的景況。
接著踏上階梯就會到可遙望東西的高栅頂，連接高栅頂路段彷似大澳虎山，而且沒有破壞風景的墳地，可能只差在路唔夠長唔夠壯觀，但還是可由鄰近海岸山色補夠。
但高栅頂還是未夠高，若要看更壯的湖光山色還是要到更高：往北走到一涼亭，時下午一時正，我想走到兩點再返轉頭該夠時間於三點半開船前跑回碼頭，於是再試試向東走。
往雞公嶺的路不算明顯，有絲帶帶路但唔算多，而且時而會誤導你走向南，或要帶定個會令你堅持往東的指南針；樹林裡帶刺的植物甚多，著短衫褲者請有損手爛腳之準備。
穿過樹林就開始有豁然開朗的景況，雞公嶺係吉澳的最高點雖只有百二二米高，卻看到環繞大湖及群山連連。打下去時我想到位於元朗又叫雞公嶺的地方，只太多遊人達至而搞到傷痕連連，會不會這篇刊出後，大家再踏足時自己的腳再未嘗但人家的地方卻滿佈傷痕？
由標高柱一鼓作氣回到碼頭只用了半小時，還有時間吃午飯。一個人叫不了大盤小菜還可選四五十元的碟頭飯。聽說這裡名食是墨魚丸，點了四十元的墨魚麵，問可否轉河粉，老闆娘說只有出前一丁或米粉。我吃著幼細的米粉叫不滿足，畢竟墨魚丸配河粉才是王道呢。
上船才想到還有南面的黃幌山未到，但肯定要留待下次了。看來講吉澳這小島也不能一篇過，只係我都唔肯定還會否有下篇。可能我自己懶，更怕係這島給人發掘到連自己也心灰意冷。
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