關西行 - 京都鐵博

 

未到梅小路公園裡的京都鐵道博物館前，覺得傳說要花四小時來逛係太誇張，畢竟自己又唔係鐵膠到入骨，以為係反正付了錢就用盡的籍口，於是下午兩點抵步京都，想用兩小時逛完就趕去清水寺睇日落，但走馬看花地逛畢才知我的想法太大不敬。

 

雖然買票入內後我還會有錯覺可快速打下卡：陳列的機車係多，但開放其車廂讓你細看的少，只有那標誌般的新幹線零號、一部日本鄉郊常見的客車或大阪環狀線列車等。就想近望那藍色列車的餐車卡和臥鋪，卻只能隔窗興歎。但其實窗外看到就只是硬臥，《叮噹》第廿五期裡小夫阿福炫耀車箱如何舒適，大雄母親反窒花錢睡火車有甚麼意義，長大瞓過多次硬臥自己才懂得大雄母親的「用心良苦」：這些硬臥實唔太好睡。

博物館係基於梅小路蒸氣機車庫改建，車庫及蒸氣機車頭係拍攝要點，機車頭司機位可上去細看，近觀駕駛儀連鍋爐好像副武士盔甲。只係這館也有很多小孩到來，若車頭爬不上，或會有誰爬入鍋爐去躲。

 

主館內除了三架列車，也是鐵路文物一大堆，車頭徽章、路牌、舊式月台連車站士多、鐵路民謠等都有列出。上層若你唔玩模擬駕駛，也可玩入閘機的操作原理，亦可看廿四小時更站務員一天的工作，認真目不瑕給。

你話可否由開館看到閉館，技術上當然可以，主館內有間餐廳，但菜式唔見吸引，我納悶為何沒賣鐵路便當或藍色列車餐車上賣的套餐。回到主館外陳列列車中也有一車卡咖啡店，只賣簡單咖啡飲料雪糕等，我想食個雪糕也好時，卻就到四點服務時間完畢。

 

主館天台是個瞭望台，就話京都沒高樓，只四樓高天台已可得遼闊之景。只係京都已古屋唔多，你想拍古塔下奔馳而過的新幹線，卻點都要被塔旁吊臂般的大煞風景。