占婆行 - 越南國鐵體驗

就當我係個鐵膠，長距離間的移動，可選還是選火車。儘管越南鐵路只有單軌，班次不多，車速也不快。

搭火車還是要做定功課，先上越南國鐵的網站：https://k.vnticketonline.vn/#/thongtinhanhtrinh/gadi

依來往的城市出發日期查閱班次。要記住一點：越共「解放」南方後，把整座城改叫胡志明耀武揚威，卻沒有改火車站名，所以你要坐到胡志明市，要找其舊稱西貢（Sai Gon）。

網站還未接受外國人的信用卡，你唯有就找定張紙，寫定上車日期、出發站至落車站、座位類別、班次。車站座位當然要寫越文：

Nam khoang 4 dieu hoa T1/2 = 軟臥

Nam khoang 6 dieu hoa T1/2/3 = 硬臥

Ngoi mem dieu hoa = 軟座

Ghe phu = 硬座

1為上鋪，2為中或下鋪，3為下鋪

價錢也可另外記下：傳說外國人到售票處買飛要扮啞，越南人好意思呃外人卻不好意思呃啞吧。但今天你既然早知定價錢，夠膽亂開價就拿網站的明馬實價質問一番，香港人對價錢的固執，係人見到都會投降。

火車站站廳和售票處係分開兩邊，見售票櫃位竟沒長龍，想著排隊下個到我時，察覺櫃檯前有一排坐位，大班人坐在等著：原來要拿籌輪候，派籌機就在角落，靜侯櫃檯顯示的號碼到你。

把你一早抄好資料的紙連同所有乘客的護照遞給櫃檯售票大姐，就會開個銀碼，付錢。收到的車票係張似超市收據的紙，上有個二維碼讓你過閘用，總覺得這種車票欠了一點認真。

除了西貢總站的月台水平係和車廂地面水平等距，其他站都係低水平，要爬上車門階梯，拉篋者請注意。

由峴港至順化三小時車程這段，據說硬座係貨真價實用木板製的硬，很有懷舊電影感但小女伴該不懂欣賞。軟座也有四種價格，選最便宜那款，車廂像大雜院，四方八面的人也有，或因不少洋鬼人也貪平搭乘，崇洋的女伴見到此也沒有太多怨言。

搭乘時侯已入黑，峴港至順化係貼海岸行駛，感覺日間車窗外的風景該叫人讚嘆。

而順化至芽莊及芽莊至胡志明市則係硬臥上鋪，小女孩原本抱怨睡上鋪如瞓籠屋，我說未來的社工應趁此感受一下無產階級的苦況，結果她又覺得上鋪私隱度大，不用改簽下鋪了。

對比強國硬臥，越南的硬臥係物超所值：首先有廂房門，另每鋪有各自床頭燈，下鋪有電掣位給你叉手機電，檯上更樽花讓你拍車窗外景時襯托一下。

若搭順化至芽莊於早上十點四十五分下車，早上沿路的風景，會讓你感到越南農村和大城市係兩個世界：一面無際的田野，看來壯健的牛群，滿佈池塘的鴨子，整齊的村屋，一個富饒農村景像。

而胡志明市內的路段則滿地垃圾，貧下中農的農村一臉富裕，上層居住的大城則與垃圾為伍，越南人告訴甚麼才叫真社會主義國度。