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2024年3月17日 星期日

暹羅行 - 華南薘火車站

 

華南薘火車站 (Bangkok Train Station) 係兩不像:泰國鐵路局係想把火車站武功全廢改建成博物館,但太多市民反對,正因此位於市中心之站明顯比遠在北邊的Krung Thep Aphlwat曼谷中央車站方便,於是只廢一半,問題對遊客,正如我想下午從這裡前往大城,抱歉這裡整個下午係沒班次途經。


暹羅行 - 泰緬鐵路瀑布列車

 
    
五日泰國行,首尾兩日必然曼谷,卻又貪心想三日內去盡北碧桂河橋、死亡鐵路、大城等曼谷外圍。

2022年10月29日 星期六

南洋行 - 五小時起跳的馬六甲往怡保

 


由馬六甲到怡保最少五小時車程,聽清楚:係最少。你別天真以為一大清早出發下午總有時間遊覽怡保市區,雖然我也這樣天真想過。

 

2022年10月28日 星期五

南洋行 - 一流座位三流車窗九流時間長途巴

 

這MRT飛船可拍信用卡入閘的,換言之你不用買甚麼八達通而可用到類似八達通的東西,只係信用卡入閘計費照單程片沒折扣,到底付按金買交通卡還是俾多D用信用卡好,看你用到這MRT多少。

 

2019年9月22日 星期日

波羅的 - 過芬蘭灣



塔林還有很多未去過:沒上到塔林電視塔、沒進過卡德羅格宮,還有很多很多。無奈今日定必要到赫爾辛基,搭上飛機返香港繼續那日返工夜抗爭的生活。

2019年9月10日 星期二

波羅的 - 大鄉里見好撚貴的芬蘭萬塔機場



這次歐洲之旅,究竟係六月、還是七月計劃起呢?不太肯定了,總之就係為慶祝身旁小女孩畢業,因而要去遠一點的地方。但始終我就是窮撚一條,西歐還真去不起,目光就唯有望向廉價一點的東歐。 

2018年8月22日 星期三

占婆行 - 越南國鐵體驗



就當我係個鐵膠,長距離間的移動,可選還是選火車。儘管越南鐵路只有單軌,班次不多,車速也不快。

2018年8月20日 星期一

占婆行 - 奔跑,扮可憐之越南航空轉機攻略


越南這國,只算論其的電影或文學作品已多不勝數 - 你以為很浪漫的瑪格麗特﹒杜拉斯《情人》、講越戰殘酷的哥普拉《現代啟示錄》、許鞍華《投奔怒海》(雖然拍攝場地在海南島)、或一班八婆嘈到嘔的黃真真《閨蜜2之單挑越南黑幫》......

但始終上列那些都唔似能精確講出越南是甚麼,表面係一個戴著圓草帽,身穿似旗袍的袄代的美女,但她一開口就會殺你三倍以上的價,還要這已是她們最老實的一面。

所以去越南,還是要帶上一個天生會殺價的女人。

2017年7月28日 星期五

廓爾喀 - 加德滿都至博卡拉間長途巴


去博卡拉  (Pokhara)  玩滑翔傘或徒步,要先看你荷包有沒錢:有錢坐飛機三十分鐘,沒錢坐巴士七小時。當然或可以一大班人一同併車,但沒試過此法,不談。

2016年9月12日 星期一

緬甸行 - 慢活鐵路行



瑞娘 (Shwenyaung) 至塔之 (Thazi) 的一百四十五公里鐵路,時速只有二十公里,還有幾個站停達十五分鐘,可能跑次百公里馬拉松會比它更快到終點。

2016年9月8日 星期四

緬甸行 - 搭環市火車去食牛肉乾撈飯


我諗如果我詳盡去寫呢碟野的食,應該夠令十三億人震驚,相傳當年有人往明將破地獄都已震驚全港。

2016年9月6日 星期二

緬甸行 - 窮撚逃出仰光機場大作戰


某間廉航推出了機票大特賣,唔使五百元已可仰光入曼德勒走,平到叫人髮指。忍唔住買下後,才開始想這個國家對我印象是甚麼。

2016年6月30日 星期四

閩南行 - 唔搭廉航去嘗寶島好西的方法


早講過,你有興趣的地方,還是可以去趁早去,唔講到初一十五這麼遠,今天天氣哈哈哈,明日卻會落狗屎。講得粗俗?這怎也不如中共的粗暴,過分得叫你措手不及。

2014年7月16日 星期三

粵東行 – 開往梅州的T8370



是咁的,話說某天屎忽痕癢到難以安座,於是又出去走走。

走到深圳站,問問售票處的小妹:「最快開的有那一班?」

「T8370,三點二十五分開。」

「終點站去那?」

「梅州。」

「就這個。」