暹羅行 - 大城上半部

 

既然打上半部，即還有下半部。

你問大城 (Ayutthaya) 唔係可參加一日遊搞定？自己也有此錯覺，以為帳面上安排兩日點都逛盡。但大城之所以大城，正因係曾是個百萬人口大城市。情況正如你以為能以二百元一日玩盡香港，結果就只給你中環尖沙咀維港兩旁打個卡，叫你覺總算來過高興下就好。 

  

總之就係天真嬌過，選了班下午兩時十五分向北走的火車，現在大部分往北經大城的火車都要到Krung Thep Aphlwat曼谷中央車站搭乘。谷歌地圖說由Bang Sue地鐵站出來要再走一公里路，搭地鐵過來我就納悶唔係就在隔離嗎？但在站裡望著Long distance train字一直又覺所言非虛，這車站又係學習中国那種巨無霸高鐵站，若不是只在冷氣室內走還真人都癲。雖然車站巨大也就吃喝也多，早到車站也能讓你填飽肚子，泰國人還真最以食為天，只係早在酒店裡吃飽自助餐，還是吃個冬甩好了。 

 

兩時，排隊驗票上月台，列車望落比星期日搭的日本仔舊柴電新淨，20Bhat票價當然係比無冷氣的你，反正一小時車程，給我靠窗位置拍拍照片，再時而能挨邊休眠一陣我就滿足。只係留意此車沒有報站這回事，故要一邊睇往谷歌地圖定位，一邊要留意窗外月台會否出現Ayutthaya 這字。 

三點十五分到站，出站到附近早選定的酒店，選帶窗的房，還算居高可盡覽Pasak河兩岸。但之後你或猶豫選住車站附近是否正確，因大城城中心在對岸，景點餐廳夜市按摩等盡在那，過河的渡船晚七點會收檔，屆時你只能依靠河南岸的行車橋過渡。若酒店那200Bhat而唔似自助的早餐唔岩你胃口，你就只好靠酒店門外的攤檔或隔離的7-eleven。 

 

四點左右到車站對面一條巷，巷正有租單車店，60Bhat給你踏24小時，單車係蠟筆小新美冴載小新返幼稚園個種，車上還有日派出所發出牌照，這國度其實也頗哈日。 

 

巷的末端係一個碼頭，一個阿姐叫住我：連人帶車過河一次15Bhat，渡船目測斜對岸來回一轉等十分鐘左右。上船坐到另一端後要花點力氣拿起單車上樓梯，接著係望著前方一直走。若只想到大城中心還不用費腦筋，只係大城的佛塔散落周圍：在Ho Rattanachai路上已會途經兩座 – Wat Khok Muang及Wat Chaiyaphum，你見既然免費就順帶繞一圈，繞時你或覺得還不如放輕鬆，於是每個還會花你十五至三十分鐘。 

路的盡頭係瑪哈泰寺（Wat Maha That），標誌如被無花果樹根掩沒的佛頭、或更多完整佛像也在此找到。因此係第一個要收入場費景點，但也只是50Bhat：一杯沙冰的價錢，門外還有單車架讓你泊好單車。開始見較多遊人，但全園區略數都似唔超過廿個，大概這時已近黃昏，一日遊團的大都現在起程回曼谷，像我這樣肯花兩日細看的散客唔多。 

 

原本想順帶睇埋隔離拉嘉布拉那寺 （Wat Ratcha Burana），只係正值日落，既要細看塔間及照落拉馬公園的夕陽，又覺得俾了錢入來就不能走馬看花。結果看到天也盡黑，今日唯有到此為止。 

 

大城似沒有甚麼夜生活，拉嘉布拉那寺旁的大城夜市要週末假日才開。調頭向南會找到另一個Nachtmarkt Essensstände，這呈長街型，要吃甚麼種類包羅萬有，只係附近沒單車架，又沒多攤檔會附設坐位。只好把單車放在一電單車堆旁，別多考量看到那檔有想吃的即買，把單車籃裝得滿滿，踏到行車天橋，路偶有凹凸引致籃內食物偶有起伏，慶幸回酒店時沒啥打瀉。 

 

翌日早上吃完早餐後check out把大背囊寄存在酒店櫃位，騎單車回昨晚經過的行車橋，睇返Pridi Banomyong路上的Wat Khun Muang Jai，再轉向北回Chikun Alley路，到拉嘉布拉那寺，再俾多次50Bhat。 

 

原以為會有一車車旅行團到來，結果最大團係兩群小學生，見得比較多係鬼佬客。大家都爭著上塔頂，都到頂後都急門步出。上去一看，內裡係涼爽但有噏悶之味，望上頂更係一堆蝙蝠：自從被扣帽說係三年瘟疫的罪魁禍首，難怪個個見到都雞飛狗走。 

 

一點離開到對面餐廳吃碗雞湯麵，再順帶望一下隔離的Wat Plub Pla Chai，想經過拉馬公園再看多個收費景點。只係到公園時，比公園的湖光山色凝住，我開始覺得疲勞，不論係炎熱的天氣，還是塔全部都係塔的視覺。我想還是退回剛才經過那條路，學院對面有一堆小攤檔。我記起今日是自己生日，是否該買一件芝士蛋糕為自己慶生，最後還是買杯沙冰才是洽當。 

上車時略望一下地圖，總之就拉馬公園以西的景點沒到，想到這遠古達百萬人口的國際都會遺址，應該還有很多佛塔或很多故事，例如阿瑜陀耶王國的來由、邏緬戰爭如此摧毀這裡、或拉嘉布拉那寺似係另一座三王墓。大概要做好一點功課，預備多一點日子，去完成那下半部。 諗落就算吳哥窟還是蒲甘，我也沒這麼好興致想去第二次。