鵬城行 - 粗線條深圳工業站

 

新一年第一天想拍一下火車，想到深圳草埔旁的深圳工業站，拿著頻死的奧林匹斯 E-M10MarkIV ，覺拍下的不多，但整理時卻似剛剛好夠寫一篇。 

地鐵草埔站出見一條橫過廣深四線的天橋，自深圳站開行高鐵後，這天橋似成為捕捉和諧或復興號熱點，唯相機著機再捕捉奔馳而過的復興號很吃力，結果捉一架現廣深鐵路上最平常的CRH6就算。 

向南走進工業站，其實這裡火車頭車廂數廂唔算少，似比廣州鐵博還多一點，更有罕見的雙層車廂，只係沒架車廂可讓你上去參觀，有都似改裝為商店餐廳，更似生意好到做唔切要結業的亦很多，講真這裡更似廢棄車卡的棄置場。

似還真有人相信這裡會生意好，如是找來一架雙層電車，收你三至四十帶你由站頭搭到站尾。這架電車外貌雖比岳陽那架小火車有誠意點，但想到香港的電車三個三搭到飽，實叫人心諗有乜奶油花四十坐上這玩意？ 

其實這裡還真有座博物館 - 三趟快車博物館：六十年代周恩來指示開行內地供應港澳鮮活商品三趟快運貨物列車，展覽態度似展示大陸對香港何等的關愛，沒講清楚六十年代正大陸一窮二白時，三趟快車為當時賺取外匯一重要手段。 

講真工業站係到過鐵博中看到線條最粗糙的，即係有少男少女打卡，但更多係附近居民當公園用來聚腳，顯得比鐵博更現實一點。若果你厭倦鐵路博物館那裝扮好的文質彬彬，想要點粗糙廢鐵的味道，或者可試著到此，縱使只能拍車廂之外。